歡迎訪問深圳市質量協會官網!

深圳質量”將為“一帶一路”戰略服務

點擊:時間:2015-04-28 16:12:54

      隨著中國官方正式發布“一帶一路”愿景與行動文件,深圳作為海上絲綢之路的橋頭堡,又將會以怎樣的嶄新面目示人呢?

日前,深圳市市長許勤指出:“深圳近年來一直在打造深圳質量和深圳標準,目的正是要用質量和標準為‘一帶一路’戰略服務,為全球市場服務。”

       21世紀的海上絲綢之路,重點方向是從中國沿海港口過南海到印度洋并延伸至歐洲,以及從中國沿海港口過南海到南太平洋。 而曾經作為中國改革開放“南大門”的深圳,現在更是成為了眾望所歸的海上絲綢之路“橋頭堡”。

      目前,在大力發展灣區經濟、建設21世紀海上絲綢之路“橋頭堡”的大背景下,深圳啟動了藍色產業資助計劃,這意味著深圳將在海洋產業中大展身手。海洋電子信息、海洋生物、海洋高端裝備、郵輪游艇、海水淡化、天然氣水合物(可燃冰)、深海礦產、海藻生物質能8大細分領域將被重點支持,而這8大領域更是囊括了海洋產業的全產業鏈,旨在加快深圳海洋產業的發展。值得一提的是,目前深圳的海洋產業已初具規模,全市海洋生產總值約占廣東全省的10%,根據《深圳市海洋產業發展規劃(2013~2020年)》確立的發展目標,今年深圳海洋生產總值將達到1600億元。

       那么,對于深圳企業而言,在“一帶一路”這輪創新中會將要扮演什么樣的角色?許勤表示,深圳一直都在極力落實“一帶一路”戰略,而且把它和深圳的外貿結構調整、外貿市場開拓及科技、經濟、貿易等合作緊密結合。

      然而,盡管深圳的電子信息、生物醫療、工程機械、海洋運輸等領域均已積累了強烈的“走出去”的愿望和實力,但目前深圳與“一帶一路”沿線國家的貿易總量并不大。對此,有專家表示,兩者進行雙邊貿易的互補性明顯,因此深圳應加大與沿線國家的互補性雙邊貿易。

      深圳一直引以為豪的IT產業便是一個處于此次“風口”之上的幸運兒——由于“一帶一路”沿線的國家和地區信息化水平普遍低于全球平均水平,這些地方的信息基礎設施的重構、完善和改善都需要巨大投入,因此存在著一定的技術需求、產品需求、建設需求,深圳IT產業在面臨如此巨大的商機的同時,“深圳質量”則可以順勢而上,為“一帶一路”保駕護航。

      “中國人對國際標準的貢獻,和我們GDP世界第二的身份是不太相符的,深圳應該成為‘一帶一路’國際標準制定的基地。比如建立一個數據庫,所有在‘一帶一路’交易的數據,都要到深圳訪問一次。”北京郵電大學校長助理呂延杰日前在2015中國(深圳)IT領袖峰會上表示,眾所周知,標準是質量的量化和規范,提升“深圳質量”要標準先行。

      呂延杰的看法也透露出了業界對“深圳標準”能為“一帶一路”發揮應有作用的期許與愿景。據了解,深圳標準化戰略實施居于全國領先地位,2014年,深圳市政府工作報告提出“打造深圳標準,鑄就深圳品牌”,并以2015年1號文件印發了《關于打造深圳標準構建質量發展新優勢的指導意見》及其行動計劃,率先提出在經濟、社會、城市、生態、文化和政府服務等領域構建“大標準”體系,將“深圳標準”的要求貫穿于經濟社會發展的各領域和全過程,全面推進標準、質量、品牌、信譽“四位一體”的建設,進一步以標準先行推動發展,以創新驅動質量提升。

      同時,深圳全市7000多家社會組織也成為推動行業質量進步的生力軍,包括深圳市標準院、產業標準聯盟等機構更是成為支撐深圳標準建設的有力平臺,為全國積累了一批可推廣、可復制的有益經驗。截至去年,深圳企業共參與制修訂國際、國家及行業標準2115項,由企業主導研制的國際標準已達615項,數量位居國內大中城市首位。